Vinterdæktest 245/45 R19 - Autozeitung 2025
Vinter Testen blev udført af Auto Zeitung på en certificeret prøvebane egnet til dynamisk vinterdækprøvning på sne, vådt og tørt asfalt under kontrollerede og gentagelige vinterforhold.
BMW 5-serie (G30), en repræsentativ baghjulstrukket luksussedan med moderne sikkerhedssystemer, brugt til alle dynamiske og bremsningsvurderinger.
Pris vs. kvalitet
Se med ét blik, hvordan dækkets pris relaterer til testpræstation
Resultater
Dagsorden:Bedste værdi i test
Bedre end gennemsnitlig værdi
Værre end gennemsnitlig værdi
Værste værdi i test
Bedste tørre bremsning opnået af Goodyear, Pirelli og Michelin (44–45,2 m fra 100–0 km/h); Maxxis klarede sig dårligst med længste stopafstand, Triangle overraskede som nummer to trods budgetdæk.
1
1
Vurdering: Stærkt anbefalet
Våd
Vådhåndtering#1/10
Vådbremsning#2/10
Vådt cirkelsving#2/10
Vådsikkerhed#2/10
Akvaplaning tværretning#3/10
Akvaplaning længderetning#3/10
Tør
Køreegenskaber på tør vej (målt)#2/10
Tør baneændring#2/10
Tørbremsning#5/10
økonomi
Kilometertal#2/10
Slitage#2/10
Rullemodstand#6/10
Komfort
Støj udefra#1/10
Kørekomfort#1/10
Sne
Sideguide på sne#1/10
Snebremsning#2/10
Snehåndtering#2/10
Snesikkerhed#2/10
Snetrækkraft#2/10
Pirelli førte med korteste våde bremselængde, efterfulgt af Goodyear og Michelin (~26,0–26,4 m); budgetdæk som Maxxis, Linglong og Triangle havde forlængede stopafstande med op til næsten 40 km/h resthastighed, hvor de bedste dæk var stoppet.
2
2
Vurdering: Stærkt anbefalet
Våd
Vådt cirkelsving#2/10
Akvaplaning længderetning#3/10
Vådbremsning#3/10
Vådhåndtering#4/10
Akvaplaning tværretning#5/10
Vådsikkerhed#6/10
Tør
Tørbremsning#1/10
Køreegenskaber på tør vej (målt)#2/10
Tør baneændring#2/10
økonomi
Kilometertal#1/10
Slitage#1/10
Rullemodstand#2/10
Komfort
Støj udefra#1/10
Kørekomfort#1/10
Sne
Snehåndtering#1/10
Snetrækkraft#1/10
Snebremsning#2/10
Snesikkerhed#3/10
Sideguide på sne#3/10
Bridgestone, Goodyear og Michelin leverede fremragende snebremsning med præcis kontrol og korte stopafstande; Triangle og Linglong præsterede på minimum acceptabelt niveau, og Yokohama var bemærkelsesværdigt svag.
3
3
Vurdering: Stærkt anbefalet
Våd
Vådbremsning#1/10
Vådt cirkelsving#1/10
Vådhåndtering#1/10
Vådsikkerhed#1/10
Akvaplaning tværretning#9/10
Akvaplaning længderetning#9/10
Tør
Køreegenskaber på tør vej (målt)#2/10
Tør baneændring#2/10
Tørbremsning#5/10
økonomi
Kilometertal#3/10
Rullemodstand#3/10
Slitage#5/10
Komfort
Støj udefra#1/10
Kørekomfort#1/10
Sne
Snebremsning#2/10
Snetrækkraft#3/10
Snehåndtering#4/10
Snesikkerhed#5/10
Sideguide på sne#5/10
4
4
Vurdering: Stærkt anbefalet
Våd
Akvaplaning tværretning#2/10
Akvaplaning længderetning#2/10
Vådt cirkelsving#2/10
Vådbremsning#4/10
Vådsikkerhed#5/10
Vådhåndtering#7/10
Tør
Tør baneændring#1/10
Køreegenskaber på tør vej (målt)#6/10
Tørbremsning#9/10
økonomi
Rullemodstand#1/10
Slitage#2/10
Kilometertal#5/10
Komfort
Kørekomfort#1/10
Støj udefra#7/10
Sne
Snebremsning#1/10
Snesikkerhed#1/10
Snehåndtering#2/10
Sideguide på sne#2/10
Snetrækkraft#4/10
5
5
Vurdering: Stærkt anbefalet
Våd
Akvaplaning tværretning#1/10
Akvaplaning længderetning#1/10
Vådt cirkelsving#2/10
Vådhåndtering#3/10
Vådsikkerhed#3/10
Vådbremsning#6/10
Tør
Køreegenskaber på tør vej (målt)#2/10
Tør baneændring#2/10
Tørbremsning#8/10
økonomi
Slitage#2/10
Kilometertal#3/10
Rullemodstand#6/10
Komfort
Støj udefra#4/10
Kørekomfort#6/10
Sne
Snehåndtering#4/10
Snesikkerhed#4/10
Sideguide på sne#4/10
Snebremsning#7/10
Snetrækkraft#7/10
Våd
Vådt cirkelsving#2/10
Akvaplaning længderetning#3/10
Vådhåndtering#4/10
Vådsikkerhed#4/10
Akvaplaning tværretning#5/10
Vådbremsning#8/10
Tør
Køreegenskaber på tør vej (målt)#6/10
Tørbremsning#7/10
Tør baneændring#8/10
økonomi
Kilometertal#6/10
Rullemodstand#6/10
Slitage#7/10
Komfort
Kørekomfort#1/10
Støj udefra#4/10
Sne
Snebremsning#5/10
Snehåndtering#6/10
Snesikkerhed#6/10
Sideguide på sne#6/10
Snetrækkraft#8/10
Våd
Vådbremsning#7/10
Akvaplaning tværretning#8/10
Akvaplaning længderetning#8/10
Vådhåndtering#8/10
Vådsikkerhed#8/10
Vådt cirkelsving#9/10
Tør
Tørbremsning#2/10
Tør baneændring#8/10
Køreegenskaber på tør vej (målt)#10/10
økonomi
Rullemodstand#3/10
Kilometertal#9/10
Slitage#10/10
Komfort
Kørekomfort#6/10
Støj udefra#7/10
Sne
Snebremsning#5/10
Snetrækkraft#6/10
Sideguide på sne#9/10
Snehåndtering#10/10
Snesikkerhed#10/10
Våd
Vådt cirkelsving#2/10
Vådbremsning#4/10
Vådhåndtering#4/10
Akvaplaning tværretning#5/10
Vådsikkerhed#7/10
Akvaplaning længderetning#10/10
Tør
Tør baneændring#2/10
Tørbremsning#3/10
Køreegenskaber på tør vej (målt)#6/10
økonomi
Kilometertal#6/10
Slitage#6/10
Rullemodstand#9/10
Komfort
Kørekomfort#6/10
Støj udefra#7/10
Sne
Snebremsning#9/10
Snehåndtering#9/10
Snesikkerhed#9/10
Sideguide på sne#10/10
Snetrækkraft#10/10
Våd
Vådt cirkelsving#2/10
Akvaplaning længderetning#3/10
Vådbremsning#8/10
Akvaplaning tværretning#9/10
Vådhåndtering#9/10
Vådsikkerhed#9/10
Tør
Køreegenskaber på tør vej (målt)#1/10
Tør baneændring#2/10
Tørbremsning#3/10
økonomi
Slitage#7/10
Kilometertal#9/10
Rullemodstand#10/10
Komfort
Kørekomfort#9/10
Støj udefra#10/10
Sne
Snehåndtering#6/10
Sideguide på sne#6/10
Snesikkerhed#8/10
Snetrækkraft#9/10
Snebremsning#10/10
Våd
Akvaplaning tværretning#3/10
Akvaplaning længderetning#3/10
Vådbremsning#10/10
Vådt cirkelsving#10/10
Vådhåndtering#10/10
Vådsikkerhed#10/10
Tør
Køreegenskaber på tør vej (målt)#6/10
Tør baneændring#8/10
Tørbremsning#10/10
økonomi
Rullemodstand#3/10
Kilometertal#6/10
Slitage#7/10
Komfort
Støj udefra#4/10
Kørekomfort#9/10
Sne
Snetrækkraft#5/10
Snehåndtering#6/10
Sideguide på sne#6/10
Snebremsning#7/10
Snesikkerhed#7/10
Dæk i samme størrelse, der ikke er med i testen
Tests dækker normalt ikke hele markedet - her er vores valg af, hvad man ikke må gå glip af, når man handler efter dæk i denne størrelse.
